中秋節(jié)及國(guó)慶節(jié)攻略是每年準(zhǔn)備出游的達(dá)人們一直樂(lè)此不疲的，從線路選擇到住宿、沿途美食等，都有詳細(xì)的“指南”。休閑經(jīng)濟(jì)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的分量也越來(lái)越大，這也帶動(dòng)了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，如戶外用品業(yè)蓬勃發(fā)展，年銷量近年來(lái)以30%的速度遞增。但一提到“體育旅游”，一些受訪者則有點(diǎn)茫然，一些組織者則坦言“賺不到錢”，而一些年長(zhǎng)者則感慨“為何長(zhǎng)不大”。
老驢友的困惑
接受采訪的一些年長(zhǎng)者之所以感慨體育旅游長(zhǎng)不大，是因?yàn)樵谒麄兊挠洃浿?，上世紀(jì)八九十年代，改革開(kāi)放初期國(guó)內(nèi)就興起了“體育旅游”的概念，當(dāng)時(shí)“賽車”與“絲綢之路”的融合也碰撞出一些火花，但逐漸地，這些火花沒(méi)有成為燎原之勢(shì)，當(dāng)年的一些組織者也改行做其他體育項(xiàng)目與旅游的結(jié)合，但十年來(lái)似乎也沒(méi)有突破性的進(jìn)展。一位不愿意具公司名稱及姓名的資深從業(yè)者告訴記者，當(dāng)年他們做與“絲綢之路”相關(guān)的體育旅游項(xiàng)目時(shí)，企業(yè)界都非常熱情——不僅整個(gè)項(xiàng)目能得到可觀的贊助，而且一些參賽隊(duì)伍也能得到企業(yè)的支持。而隨著這條產(chǎn)業(yè)鏈遲遲打造起來(lái)的形勢(shì)變化，他們也經(jīng)歷了窘境的尷尬與考驗(yàn)，最后放棄去尋找其他新項(xiàng)目也成了無(wú)奈的現(xiàn)實(shí)之舉。
如今在國(guó)內(nèi)推廣越野跑的于雷也遇到了和當(dāng)年類似的情境——組織一個(gè)200人規(guī)模的100公里越野跑活動(dòng)，非常感興趣的戶外用品企業(yè)只能提供實(shí)物支持，只有極少數(shù)地產(chǎn)企業(yè)提供了現(xiàn)金贊助，再加上每人600元的報(bào)名費(fèi)，活動(dòng)運(yùn)作起來(lái)確實(shí)捉襟見(jiàn)肘。但于雷是個(gè)有堅(jiān)定信念的體育愛(ài)好者，他憧憬環(huán)勃朗峰的國(guó)際越野跑一兩千人的規(guī)模也許就是國(guó)內(nèi)越野跑賽事未來(lái)的寫(xiě)照，他也參加過(guò)環(huán)阿爾卑斯山的越野跑，那種組織水平和良好氛圍也是他在國(guó)內(nèi)組織活動(dòng)時(shí)爭(zhēng)取努力實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。
根粗才能葉茂
平臺(tái)不完善、賽事少和給予民間的優(yōu)惠政策不夠，是于雷認(rèn)為目前國(guó)內(nèi)越野跑繼續(xù)向前發(fā)展所面臨的難題。比如國(guó)際上某些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)一年有規(guī)模的越野跑賽事能有幾百項(xiàng)，而國(guó)內(nèi)百人規(guī)模以上的百公里越野跑賽事目前還是屈指可數(shù)；再比如國(guó)內(nèi)目前越野跑報(bào)名主要依靠網(wǎng)站、微博、微信等，實(shí)際活動(dòng)中參賽隊(duì)員之間的互動(dòng)相對(duì)不足，國(guó)際上的一些先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)還較難在國(guó)內(nèi)執(zhí)行；再比如，于雷還希望能有行業(yè)扶持政策，這樣也有利于更多的百姓認(rèn)知和參與。
但一些喜歡體育旅游的健身者們則有不同的看法。楊先生是一家公關(guān)公司的負(fù)責(zé)人，他每周會(huì)堅(jiān)持跑40公里，每次休假時(shí)一些體育項(xiàng)目的鍛煉也是他樂(lè)意融入到旅游中去的。他認(rèn)為，像百公里越野跑這種屬于挑戰(zhàn)自我的極限鍛煉，一般愛(ài)好者尤其是白領(lǐng)們輕易是不會(huì)嘗試的，“沒(méi)有相當(dāng)?shù)捏w能儲(chǔ)備和相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)，相關(guān)保障也不齊備，是不敢輕易嘗試的。”
想吃湯圓又怕?tīng)C
楊先生提到的“相關(guān)保障”具體指的就是保險(xiǎn)及活動(dòng)期間的應(yīng)急預(yù)案。據(jù)了解，目前很多體育旅游項(xiàng)目在購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)會(huì)有一個(gè)比較尷尬的“三不管”地帶——組織者一般不會(huì)主動(dòng)成規(guī)模地購(gòu)買保險(xiǎn)（主要是人身意外傷害險(xiǎn)和死亡險(xiǎn)），參與者要購(gòu)買相關(guān)保險(xiǎn)還得托朋友找關(guān)系，保險(xiǎn)公司一聽(tīng)說(shuō)“百公里”、“極限探險(xiǎn)”這樣的字眼就避之不及。
據(jù)介紹，一些保險(xiǎn)公司不是不想做相關(guān)的保單，但主要的現(xiàn)實(shí)麻煩是理賠時(shí)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任及投保前的評(píng)估——沒(méi)有行業(yè)相應(yīng)的翔實(shí)數(shù)據(jù)作參照，沒(méi)有組織方的相關(guān)背景，責(zé)任及評(píng)估是很難有合理的、明確的說(shuō)法。保險(xiǎn)行業(yè)的有關(guān)業(yè)務(wù)員給記者闡述了一點(diǎn)，如果要開(kāi)一個(gè)新險(xiǎn)種，除了要符合有關(guān)政策外，保險(xiǎn)精算師也會(huì)給新險(xiǎn)種做出合理的評(píng)估，而評(píng)估的前提就是有關(guān)數(shù)據(jù)足夠豐富，“光（保險(xiǎn)公司）承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，還可能賠錢的事是不可能做的。”
